英國(guó)和美國(guó)的研究人員在完全獨(dú)立的情況下對(duì)機(jī)場(chǎng)附近的居民進(jìn)行了調(diào)查，他們發(fā)現(xiàn)這些地區(qū)的民眾可能會(huì)暴露于飛機(jī)的噪音污染下，加大了其患心血管疾病的風(fēng)險(xiǎn)，例如中風(fēng)和梗塞等。10月13日訊 據(jù)法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》網(wǎng)站10月10日?qǐng)?bào)道，近日，兩份分別來(lái)自英國(guó)和美國(guó)的調(diào)查研究表明，進(jìn)場(chǎng)噪音對(duì)心臟有害，經(jīng)常處于飛機(jī)噪音下的人群患心血管疾病的可能性更高。

    10月8日，這兩份研究報(bào)告刊登在《英國(guó)醫(yī)學(xué)雜志》上。與此同時(shí)，倫敦大學(xué)瑪麗皇后學(xué)院的教授史蒂芬·斯坦福發(fā)表社論，“這兩份研究都提供了一系列數(shù)據(jù)、資料，能夠證明機(jī)場(chǎng)噪音雖并不是影響睡眠和生活質(zhì)量的唯一因素，但是的確可能提高了心血管疾病的發(fā)病率及死亡率”.

    兩份調(diào)查的數(shù)據(jù)證明機(jī)場(chǎng)噪音的破壞性

    英國(guó)的研究出自于倫敦帝國(guó)理工學(xué)院（Imperial College），是針對(duì)倫敦希斯羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊、位于首都西部郊區(qū)的360萬(wàn)居民進(jìn)行的調(diào)查。研究人員統(tǒng)計(jì)了因心血管疾病緊急送入醫(yī)院搶救或因病去世的人數(shù)，包括梗塞、中風(fēng)等。該地區(qū)的居民處于較高強(qiáng)度的噪音之下（63分貝以上，類似于大聲說(shuō)話）。比如，飛機(jī)起飛和著陸時(shí)在軌道上滑行的聲音。他們比其他處于正常分貝（51分貝以下）下的人群患心血管疾病的幾率高14%—24%.該研究的首席作者——安娜·漢賽爾博士表示，“距離噪音地區(qū)（即機(jī)場(chǎng)附近）越近的居民受到的影響就越明顯”.

    美國(guó)的研究來(lái)自于哈佛大學(xué)，調(diào)查數(shù)據(jù)增強(qiáng)了該結(jié)論的可信度。他們是針對(duì)美國(guó)89個(gè)機(jī)場(chǎng)周圍的600萬(wàn)名65歲以上的居民進(jìn)行研究的。在這些地區(qū)，每當(dāng)機(jī)場(chǎng)地區(qū)的噪音增加10分貝時(shí)，因心腦血管疾病緊急送入醫(yī)院搶救或因病去世的比例平均增加3.5%.

    在這兩份研究中，調(diào)查人員仔細(xì)排除了在此類地區(qū)致使研究對(duì)象心血管疾病發(fā)病率提高的其他原因。例如，收入水平，人種體質(zhì)差異，或不同水平下的空氣污染等。安娜·漢塞爾認(rèn)為，“為了更加準(zhǔn)確地研究機(jī)場(chǎng)噪音和心血管疾病的因果關(guān)系，還應(yīng)該排除一些其他個(gè)人因素，例如煙草中毒，身體缺乏鍛煉等。但這些因素都比較難以了解”.

    此前，其他研究曾表明，機(jī)場(chǎng)噪音可能會(huì)使血壓升高。但是，這次的兩份研究是第一次通過(guò)觀察緊急送入醫(yī)院搶救和去世人群的情況得出結(jié)論。

    可能會(huì)導(dǎo)致精神緊張

    蒙彼利埃大學(xué)的神經(jīng)科學(xué)研究所的國(guó)家衛(wèi)生和醫(yī)學(xué)研究學(xué)院（Inserm）負(fù)責(zé)人讓-呂克·普埃爾評(píng)論兩份研究報(bào)告，“我對(duì)這樣的調(diào)查結(jié)果并不感到意外。我們都知道，即便是較溫和的噪音也是令人不舒服的。例如，水滴在洗手池里，鄰居夫妻發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，遠(yuǎn)處公路的噪音等。這些都能夠?qū)ι窠?jīng)造成很大的影響，甚至引起高血壓等問(wèn)題。”除此之外，這也是心血管疾病的直接原因之一。飛機(jī)的噪音是間歇性的，但令人感到不舒服，也會(huì)引起失眠等問(wèn)題。而睡眠問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致生活水平下降，也可能會(huì)造成精神緊張的后果。